佛山到三亚物流公司，现代意义上的物流管理出现在1980年代。人们发现使用跨功能的流程管理来观察，分析和解决业务运营中的问题非常有效。通过分析物料从原材料到工厂的运输过程，通过生产**每个工作站，输出成品，然后交付给配送中心，**将整个流通过程交付给客户，公司可以消除许多看似高效率的问题，但是实际上减少了局部优化行为以提高整体效率。因为每个职能部门都希望尽可能多地利用自己的能力，而又不会留下任何盈余，所以一旦需求增加，它将成为所有地方的瓶颈，从而导致整个过程的中断。另一个例子是交通运输部，它是一个独立的职能部门，一直在努力降低运输成本，但是如果运输部因此下达了必须加快海运而不是空运的订单，则可以节省运费，但会失去客户，导致整体失败。 因此，传统的垂直职能管理已不再适合现代大规模工业生产，而水平物流管理可以在每个过程中全面管理不同的职能，以实现整体协同效应。在此阶段，物流管理的范围已扩展到运输以外的需求预测，采购，生产计划，库存管理，分配和客户服务，以便系统地管理企业的运营并实现整体收益。Goldratt的“目标”在全球制造业中很流行，其本质是从生产过程的角度管理生产。因此，美国物流管理协会在1980年代中期更名为美国物流管理协会，而加拿大物流管理协会在1992年更名为加拿大物流管理协会。